С наступлением осени МУП «Метроэлектротранс» традиционно увеличивает объемы движения. Дело в том, что летнее время специалисты МЭТа использовали для приведения в порядок подвижного состава и техники.
- С окончанием периода отпусков и началом учебного года мы традиционно оптимизируем свою работу по увеличению объема перевозок. С этой целью специалисты службы эксплуатации постоянно проводят плановые обследования пассажиропотока, корректируют расписания для удобства горожан, - рассказал заместитель генерального директора МУП «Метроэлектротранс» Сергей Шейко. - На трамвайной линии СТ «ВГТЗ - пл. Чекистов» сейчас работают сцепки из двух вагонов, а с 5 сентября в часы-пик на маршруте СТ-2 «Монолит - Ельшанка» будут перевозить пассажиров семь трехсекционных вагонов.
Таким образом, интервал движения на маршруте СТ составит 2 - 3 минуты, на маршруте СТ-2 - 10 - 12 минут вместо 15 - 17-минутного интервала, который был в летнее время. К концу сентября при увеличении пассажиропотока планируется нарастить выпуск вагонов на маршрут СТ до 30 трамвайных поездов. Трамвайные «пятерка» и «десятка» усиливаются за счет прицепных вагонов.
Летнее снижение пассажирооборота позволило МУПу усилить работу ремонтных бригад. Подвижной состав прошел тщательный технический осмотр и необходимые ремонтные работы. Эти мероприятия позволят МУПу в полном объеме и дальше выполнять свою главную задачу - организацию бесперебойной и безопасной перевозки жителей и гостей города трамваями и троллейбусами.
Сегодня городской электротранспорт занимает ключевую позицию в новой комплексной транспортной схеме. Трамваи и троллейбусы станут одной из главных частей сети опорных маршрутов - транспортного «скелета», без которого невозможно развитие транспортной системы в Волгограде. Популярность этого вида транспорта очевидна - только за шесть месяцев 2016 года трамваи и троллейбусы перевезли свыше 40 миллионов волгоградцев.